2017中國場地越野錦標賽(COC)的收官之戰在重慶璧山激情上演,奇瑞瑞虎車隊收獲頗豐,榮獲了中汽聯2017賽季柴油廠商組年度總冠軍,2017年COC總決賽挑戰組冠軍,加上已經獲得的2017年度環塔拉力賽T2.1量產組冠軍,奇瑞瑞虎車隊2017年度已經獲得了三個冠軍稱號,名副其實的“三冠王”。
中國的汽車越野文化和越野賽事,從早期的民間越野愛好者自發的個人行為發展成為國家和政府舉辦和組織的正規賽事,在中汽聯和各級地方政府的大力支持下,各大車廠投入巨資打造專業車隊,有了專業車手和專業賽車,賽事的水平大大提高,競爭也更為激烈,觀賞性越來越強,成為了越野車愛好者的盛事。
借COC重慶收官站之際,參加2017瑞虎7冠軍體驗營,不但能觀看中國最高水平的場地越野賽,拍攝精彩的比賽場面,還能近距離接觸賽車,有機會乘坐體驗和駕駛賽車,確實是個難得的機會。
在2017年度的COC賽事中,奇瑞瑞虎7車隊在過往的北京懷柔站,四川南溪站和內蒙古多倫站已經獲得了2個車手個人冠軍和5個車隊冠軍,如果在收官站中不出意外,奇瑞瑞虎7車隊很有可能拿下年度總冠軍。汽車比賽是個燒錢的運動,每輛賽車少則上百萬元,甚至過千萬元,還要巨額的車手出場費和車隊的后勤保障費,正是有了汽車廠家的資金支持,汽車運動才會不斷發展。今年COC的廠家車隊,除了前兩屆的冠軍眾泰T600車隊,老牌的陸風車隊,奇瑞瑞虎7車隊,江淮S7車隊和吉利車隊,更有新加入北汽BJ40車隊,北汽據說投入巨資挖來優秀車手,大有勢在必得的豪情。
2017中國場地越野錦標賽重慶總決賽設在眾泰汽車重慶廠區內,還是由眾泰汽車冠名,可以說是眾泰汽車的主場,央視5套現場直播。在首場UTV決賽的熱場之后,即將上演的是很有看頭的挑戰組決賽。挑戰組是唯一不用考慮以前的積分,也不會影響車隊的積分和成績,因此車手可以盡情發揮,放開一搏,可以說是一賽定乾坤。代表奇瑞瑞虎車隊參加決賽的是孫保利,也是這場比賽的唯一業余選手。作為最早的城市SUV國產品牌,奇瑞瑞虎有很好的群眾基礎和大量的車主人群,通過2017我是車手挑戰營的活動,奇瑞在10個城市3萬名報名者中選拔出3名“平民選手”加入瑞虎7車隊參加今年的COC比賽,孫保利就是其中的一位。這位來自奇瑞4S店維修部門的員工和瑞虎7的車主,愛車,喜歡車,愛好駕車,并有賽車的天賦,而其在賽場上的表現,真讓人刮目相看,讓人想起“高手在民間”。
果然在挑戰組的比賽中,孫保利不負眾望,一路領先取得了冠軍,上演了一出“業余”打敗“專業”的好戲,也為奇瑞車隊拿下了一個寶貴的冠軍。在接下來的汽油廠商組的比賽中奇瑞瑞虎車隊的刁志剛獲的第三,在柴油廠商組的比賽中奇瑞瑞虎車隊何偉,莊國平,王進峰分別獲得二,三,四名,最終獲得年度總冠軍。除了獲得冠軍,讓更多的奇瑞車迷參觀比賽,探營車隊,接觸賽車,更多地了解奇瑞汽車顯得更有意義,“獨樂樂,不如眾樂樂”。
在重慶郊區的森林越野公園,我們有幸在崎嶇的山間越野道路上試乘奇瑞瑞虎COC賽車,試駕瑞虎7環塔賽車。說到COC賽車,完全不是我們平時看到的汽車了,由特殊合金鋼管焊接而成的車架,大馬力發動機和賽車順序變速箱,專業的賽車避震和懸掛,后置的電子散熱風扇,堅固的防滾架。為了減重,沒有了一切不必要的裝備,瑞虎7的外殼只是被套在車架外??此坪唵蔚馁愜噮s充滿了高科技和汽車技術。車廠投入了巨額資金和尖端技術,一部賽車的身價往往要數百萬元。與普通車的3點式安全帶不同,賽車采用的是X型的安全帶,可以將乘員完全固定在專業的賽車座椅上。巨大的發動機轟鳴聲讓人熱血沸騰,極速過彎的巨大離心力和劇烈的上下顛簸讓人倍感刺激,車手嫻熟的駕駛技術和超快的反應和控車能力讓人佩服。乘坐專業的賽車確實有不一樣的體驗。與COC賽車不同,奇瑞瑞虎環塔拉力賽的賽車完全由瑞虎7的量產車打造。原車的發動機,原車的變速箱,原車底盤,只是換裝了專業的賽車避震和懸掛,當然還有專業的賽車輪胎。發動機經過了重新調教,功率數據沒有變化,但扭矩的峰值被提前,為了減重,空調音響被拆除,沒有了門板和裝飾,一切從簡。
2018款的瑞虎7采用了基于捷豹路虎、觀致技術國際化水準的T1X平臺和路虎極光同級懸掛,底盤調教,具有高通過性。有了路虎的合資經驗和技術,瑞虎7當然表現不凡,但量產車能在條件惡劣的環塔賽中奪冠,確實讓人“刮目相看”。瑞虎7的設計著眼節油高效、智享互聯、自由操控。搭載全新1.5T+MT/DCT強勁高效動力組合,熱效率帶來更好的節油指標,奇瑞為發動機提供終身質保。智云互聯行車系統,擁有在線VOS智能語音交互,“云端智能語音識別與控制”正確識別率高,且能識別32種方言,更符合本土化,“智能車輛遠程控制系統“,輕松實現手機啟動、遠程遙控空調,在線GPS導航系統,并享受終身免費升級服務,而“智能信息娛樂系統”提供500+強大后臺信息源,“智能遠程監控”具備手機APP遠程車輛控制,“智能道路救援功能”提供 “愛車管家”服務。還有360度的監控影像,讓駕車操控更直觀簡單。把量產車的技術優勢帶入賽車,又在賽車中發現問題改進量產車,這是一個良性循環。通過比賽擴大品牌的影響力,讓更多的潛在車主了解和信任奇瑞,從而更多的選擇奇瑞汽車。
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