毫無疑問,新哈弗H9代表了長城汽車SUV產品陣列最高水準,也是國產自主汽車品牌硬派SUV領域的旗艦車型。作為一款硬派豪華SUV車型,還沒有上市的新哈弗H9再次引發了市場的強烈關注。無論是豪華配置還是操控性能,堪比豐田普拉多和漢蘭達,而上市的價格能令人期待。對于即將上市的新哈弗H9的價格,有市場分析人士預計新哈弗H9的上市價格至少比普拉多便宜20萬!這一次,豐田普拉多和漢蘭達終于遭遇了前所未有的挑戰者,新哈弗H9的市場前景可以拭目以待!
對于哈弗H9并不陌生,曾車型經在呼倫貝爾冰雪試駕過這款硬派SUV車型,在零下35度的北疆極限駕駛,激情冰雪令人印象深刻。而在經過半年多的調試和升級后的新哈弗H9又一次給人煥然一新的感覺!
5月初,來自全國的60多家主流汽車媒體親赴狼牙山,在這崇山峻嶺荒野山谷,深度體驗硬派豪華SUV新哈弗H9。這是一次野性十足的全方位的深度試駕,從安排的試駕路線和環境可以看得出來主辦方的自信。與當今各種流行的SUV試駕舒適的安排大有不同,新哈弗H9的場地選擇了更原始的荒山野嶺,而這樣的極限試駕,在當今SUV廠商新車型試駕活動中已經很少見了——很多年未見敢這么玩真的廠家了!
新哈弗此次試駕分為綜合路況體驗和場地越野挑戰兩部分,期間新哈弗H9不僅要經受陡坡、涉水、交叉軸、起伏路等道道難關,進入狼牙山深山峽谷里穿越,更是精彩萬分。這樣專業的場地試駕很多媒體還是第一次經歷。進入狼牙山后,峰回路轉,山路崎嶇,這樣的野外路況,讓駕駛者對新哈弗H9充滿各種期待!
在狼牙山深山峽谷的試駕過程中,新哈弗H9野性十足,光芒再現。原始的山路,讓新哈弗H9大顯身手,在媒體老手們的駕馭下狂野起來。非承載車身,強大的動力,在崎嶇的山路上擦著巖石掠過山脊,跨越層層障礙,新哈弗H9全新的動力性能和過硬的越野性能,讓駕駛者的內心狂野起來,隨著對車輛性能的深入了解,在狼牙山巔峰穿越,越玩越野。
動力脫胎換骨 新哈弗H9綜合路況表現優異
早上試駕說明會結束后,媒體駕駛新哈弗H9由保定開往狼牙山。十幾臺新哈弗H9整齊列隊,經過城市路段后進入高速路段,新哈弗H9車隊立刻上演了一場奧蘇追逐大戲。
作為中大型越野SUV,擁堵的城市道路對新哈弗H9的油耗是一個極大的考驗。在途經城市時,雖然路遇多個紅燈,但新哈弗H9全系標配智能起停,配合更強勁的低扭表現,整車燃油經濟性提升明顯。
高速試駕是對新哈弗H9動力加速性和燃油經濟性的綜合檢驗。新哈弗H9搭載柴汽油雙動力系統+采埃孚8AT,換擋平順,汽油機最大功率185Kw,1800轉爆發最大扭矩355N·m,油耗相比6AT車型降低近1-2L,柴油機最大功率140Kw,最大扭矩420N·m,綜合油耗僅8.3L。不僅如此,新哈弗H9還配備了被國際一線知名品牌應用的全速ACC自適應巡航。對于操控的感受,駕駛者深有體會,新哈弗H9在巡航時速75左右的時候就能升到8檔,后段加速動力非常充沛,靜音效果在同級中也絕對領先。
在試駕車隊進入越野基地前,還需要經過一段盤山公路,正在大家沉醉于狼牙山高峰聳立、層巒疊嶂的美景時,新哈弗H9已經輕松通過連續彎道。這是廠家專門設置的體驗項目,崎嶇、連續彎道的盤山路,展現了新哈弗H9強勁的動力,以及在操控穩定性、安全性方面的強大優勢。
雙速TOD+全地形 新哈弗H9上演巔峰穿越
越野綜合體驗是試駕的重頭戲,主要通過陡坡、涉水、交叉軸、起伏路等多種專業項目設置,深度測試新哈弗H9在惡劣路況下的性能表現。
新哈弗H9搭載全新調校的全地形控制系統,應對泥地、沙地等多種綜合路況更加輕松,雙速TOD智能四驅在任意一輪有附著力的情況下便可輕松通過三組滑輪組,越野性能處于同級硬派SUV頂尖水準。試駕當天,新哈弗H9可謂十分“任性”,穿越各種障礙游刃有余,面對超大陡坡,在4L模式下,低扭放大2.48倍,輕松攀爬,一氣呵成。
交叉軸測試,是很多SUV望而生畏的項目。在該項測試中,新哈弗H9裝備的博格華納雙速TOD智能四驅系統和后橋電子限滑差速鎖發揮了很大作用。面對幾個高低不同的駝峰,在部分輪胎完全離地的情況下,四驅系統迅速介入,將動力傳遞至其他車輪,使車輛持續前進,輕松脫困,整個過程非常流暢。
在驚險刺激的巔峰穿越項目中,主辦方特意選取了位于山脊的高難度穿越,新哈弗H9搭載專業SUV底盤,配合雙叉臂獨立前懸架、多連桿非獨立后懸架,使其在崎嶇不平、坑坑洼洼的山脊上行駛時也保持了很好的平衡與穩定,面對近30度的石子鋪裝陡坡仍然氣定神閑,游刃有余。
無安全不越野 新哈弗H9詮釋堡壘般安全
“安全”是哈弗的品牌標簽,新哈弗H9繼承了哈弗品牌的安全DNA,它擁有豐富的高科技安全配備,為駕乘者提供了全方位安全防護,實現無憂駕駛。
據工作人員介紹,新哈弗H9不僅在被動安全上下功夫,更希望最大限度地避免意外的發生,因此增加了全速ACC自適應巡航、車道偏離預警、盲區監測并線輔助、自動緊急制動、前碰撞預警、倒車側向警告等6項主動安全科技配置。配合非承載式車身、6安全氣囊、360環視等安全裝備,能夠全方位保障乘員、行人、車輛安全。
對新哈弗H9在安全方面值得一提。新哈弗H9配備了超越同級合資越野SUV的安全配置,尤其是全速ACC自適應巡航,很大程度改善了定速巡航的詬病,將中國越野SUV的安全標準提升到一個全新的高度。
尊享五座+電動側踏 新哈弗H9重新定義高端豪華越野SUV
新哈弗H9外觀內飾造型、豪華科技配置進行了18項升級,增加全景天窗、電動側踏、NVH超靜音座艙、同級獨有8AT電子換擋器等豪華科技配置,而且還推出了尊享五座車型,中排座椅H點后移50mm,座墊加長50mm,大大提升了后排乘坐空間,提高了乘坐舒適性。
此次試駕車輛中就有兩臺尊享五座新哈弗H9,不少媒體還特地進行了體驗。尊享五座新哈弗H9這輛車給駕駛者很多驚喜,電動側踏,寬敞舒適的空間,7寸液晶組合儀表、集成座椅通風開關中央大扶手與全新內飾的搭配,更顯奢華。
超越同級別車型的座椅——加厚的牛皮座椅上面的品牌標志。
試駕活動中廠家技術人員多次強調,所有豪華、科技提升必須建立在強大的可靠性基礎之上。作為一款硬派豪華SUV,新哈弗H9還歷經了30個月、100余人專業團隊的持續測試,完成了三輪高強度可靠性路試試驗,兩輪高溫、高原、高寒試驗等嚴苛考驗,經歷了3輪扭曲路、卵石路、坑洼路、高速路、坡道等70余種典型路面的路試,每輪里程80000公里??梢哉f,正是各種極端惡劣環境的淬煉,造就了新哈弗H9不凡的可靠性。
【試駕小結】
可以說,新哈弗H9絕對具有優勢。豪華配置加上核心動力,非常接地氣的市場價格戰略,應該能迎來市場的強烈關注。憑借安全、豪華、舒適,以及強大的功能性,受到客戶的廣泛認可。新哈弗H9搭載2.0T+8AT,動力更強勁、功能更強大、安全更周到、品位更豪華,它必將重新定義高端豪華越野SUV,為客戶帶來更舒適、更安全的車生活。
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